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  • 十大产品平台牵引中国高铁未来

    2017-12-20 09:27:52
       来源:青岛全搜索电子报

     
    中车四方股份公司的高速动车组生产车间。傅学军 摄
        “国家高速列车技术创新中心就好比是轨道交通领域的‘国家大剧院’,业内一流的科研院所、产业项目都想在这里‘登台亮相’。”援引业内人士的话,青岛世界动车小镇管理委员会投资促进部部长刘新岐向记者形容轨道交通领域的高地——国家高速列车技术创新中心。
        位于青岛世界动车小镇核心区的国家高速列车技术创新中心,是第一个也是目前唯一的一个国家技术创新中心,中心于2016年9月5日由科技部、国资委批准建设,中国中车集团、青岛市为发起单位,国家铁路局、中国铁路总公司、科技界、产业界、高速列车制造上下游企业共同组成理事会成员单位。创新中心的建设,对提升我国高速列车行业核心竞争力、支撑高铁产业走出去、探索国家科技管理和科技体制机制创新都具有深远意义。
        在世界动车小镇,每年全国运营动车组的65%从这里驶出、全国城轨地铁车辆的25%从这里生产,现有中车四方股份、中车四方有限、庞巴迪等轨道交通核心配套企业120余家,产品本地配套率达到40%左右,产品涵盖控制系统、牵引、制动系统、减震系统等各个方面,区域内轨道交通产业产值 (含收入)达703亿元,为青岛市十条工业千亿级产业链增长最快的,产值(收入)规模占青岛市的85%,占全国的25%……这些轨道交通装备产业区域优势,为建设国家高速列车技术创新中心提供了强有力保障。
        据介绍,创新中心规划面积6平方公里,重点建成“三平台、两中心、一网络”。其中,三个“平台”为面向行业基础共性前沿技术、促进成果转化的高速列车技术与产品研发平台,科研成果产业化平台,大数据应用与服务平台;两个“中心”为面向全球的高速列车产业技术合作、转移与辐射中心,

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