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  • 人大代表热议地铁建设 将地铁车站打造成厦门景观

    2018-01-09 11:55:19
       来源:厦门网

      厦门地铁1号线开通运营,在地下空间演绎着流畅、快捷的交通节拍。(资料图)

    海西晨报讯(记者 雷妤 林爱玲)去年12月31日,厦门地铁1号线开通运营。地铁作为城市新兴交通工具,在厦门的地下空间演绎着流畅、快捷的交通节拍。

    今年“两会”上,“地铁”毫无疑问成为代表们关注的热词。大家建言献策,希望把厦门地铁打造成一道既方便市民生活,又能成为城市景观的风景线。

    将地铁延伸至历史重镇灌口

    市人大代表、集美灌口镇田头村村民陈水强

    地铁1号线是继BRT开通之后的又一条快速通道。它激发了厦门老城与集美新城的活力,承载着许多集美市民的期盼。

    陈水强是集美灌口镇田头村的一名村民。在他看来,地铁1号线是厦门交通的骨干线路,拉近了岛内外的距离。他说,在此基础上,地铁1号线是否可以往灌口镇延伸,开辟一条支线?

    陈水强介绍,灌口镇是全国百强镇、历史重镇,自2011年被列入第一批国家级“绿色低碳重点小城镇”示范镇以来,拥有许多省市重点公益企业,有多个商住圈,还有厦门医学院、厦门一中灌口分校近万名师生居读,城镇居民近30万人,杏北工业区近10万人,大家都期盼着家门口能有地铁站。

    打造“一站一品”城市景观

    市人大代表、厦门公交集团客服稽查中心主任杨锦强

    在杨锦强看来,地铁车站是城市文化载体,国内外许多城市的著名地铁站都成为城市景观或城市地标,吸引着成千上万的游客慕名参访。他建议,厦门地铁站结合本土文化、国际流行文化元素,打造“一站一品”城市景观。

    “我之前去台湾高雄市游玩,就专门参观了美丽岛捷运站,那里已经成为到高雄必去的一个景点。”杨锦强说,另外,北京地铁四合院造型以及雍和宫站、南锣鼓巷站等站点也很有特色。他统计发现,厦门地铁1号线途经风景名胜区1处、历史风貌街区2处、文物保护单位5处、历史风貌建筑16处,闽南文化特质与内涵丰富。在地铁1号线沿线,镇海路站可以展示厦门老房子、老建筑文化;中山公园站可以展示厦门公园文化;集美学村站可以展示厦门铁路建设和海堤精神;园博苑站可以展示园博苑微缩景观。其中,集美学村站由集美老火车站改造而成,展现出浓厚的老厦门情结。

    杨锦强建议,厦门可以引入国内外专业团队,结合闽南文化与厦门特质,以市民感受、游客心态为突破口,按照厦门各地铁站“一站一品”的模式,在地铁站建设初期就融入文化氛围营造的元素,打造城市景观,让厦门地铁站成为闻名全国的厦门特色景点,同时衍生出明信片、纪念戳等产业。

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