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  • 长沙地铁时代真的要来了,今年又有一条线要通车!

    2018-01-11 15:42:08
       来源:长沙乐居

    长沙市地铁黄金“十字”的骨架构成后,市民们对其他地铁线路有了更多的期待。那么,长沙地铁各条线路的建设情况到底如何了?赶紧跟着小编去瞅瞅吧。

    长沙地铁4号线一期工程全线共设有车站25座,起于罐子岭站,止于杜家坪站,全长33.5km,设车站25座,连接望城区、岳麓区、天心区、雨花区和长沙县,为主城区的对外辐射西北至东南的骨干线路,途经望城滨水新城、滨江新城、溁湾镇商业中心、岳麓山大学城、南湖新城、体育新城、高铁片区、黄榔副中心等重要功能中心和枢纽地区。

    截至2017年12月22日,长沙地铁4号线一期工程全线25个站点中,除阜埠河站正在3号线中同步建设外,已有22个站点完成车站主体结构施工,预计2018年实现地铁4号线试运行。

    地铁3号线预计2019年试运行

    长沙轨道交通3号线一期工程线路全长约36.5km,起于坪塘镇,止于龙角路站,共设车站25座。线路呈西南-东北走向,从岳麓区山塘站至星沙广生站,跨岳麓区、天心区、雨花区、芙蓉区、开福区、长沙县,线路长36.399km, 平均站间距为1.491km。

    其中,一期工程5标段阜埠河站—灵官渡站区间,隧道全长约2650米,为长沙首条过江泥水盾构地铁隧道,需穿越湘江、岩溶发育区等复杂地质区。在溶洞处理过程中,中铁十四局集团隧道工程有限公司采用地表注浆和浆内注浆填充处理,并搭设水上作业平台,最大限度降低施工风险。

    历经4个月的艰苦奋战,长沙地铁3号线成功穿越过江岩溶发育地段,也是施工难度最大、风险最大的控制性工程,全线25个车站,侯家塘站已在1号线施工时同步建设完成;剩余24个车站中,14座车站已完成车站主体结构,预计明年全线运营。

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