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  • 2035年成都市域轨道交通线达2556公里 西站等34个站点将改造

    2018-02-07 10:50:17
       来源:四川新闻网

    犀浦站为全国首例地铁与高铁换乘站(左为地铁,右为动车)

    成都市城乡建设委员会总工程师 王海波

    成都轨道交通集团专职董事 于 波

    解读轨道交通建设

    今年

    我市计划开通地铁1号线三期工程和3号线二三期工程

    届时地铁运营里程达225公里

    轨道交通公交分担率有望达50%

    到2020年

    地铁开通运营里程将达508公里

    轨道交通公交分担率有望达65%

    到2022年

    地铁开通运营里程达600公里以上

    有望实现轨道交通公交分担率70%

    自2010年9月成都地铁1号线开通运营以来,轨道交通逐步融入了成都市民的生活。截至目前,成都轨道交通线网日均客流达到300万乘次。市第十三次党代会以来,我市坚持以轨道交通引领城市发展格局。未来成都轨道交通将会如何发展?和成都市民的生活有哪些紧密联系?日前,成都晚报记者采访了成都市城乡建设委员会总工程师王海波以及成都轨道交通集团专职董事于波。

    2035年轨道交通出行分担率达80% 车站15分钟内步行可达

    远期规划

    实现轨道交通线网总规模1696km

    整合铁路公交化运营线路,其中成都市境内860km

    直接服务于市域范围内的轨道交通线路(城轨+铁路公交化)将达到近2556km

    2017年,围绕市委、市政府“建设全面体现新发展理念国家中心城市”宏伟蓝图和市第十三次党代会提出的战略布局,我市正抓紧完善城市轨道交通线网规划优化工作。“我们规划远期(2035年)实现线网总规模1696km,整合铁路公交化运营线路,其中成都市境内860km。就此,直接服务于市域范围内的轨道交通线路(城轨+铁路公交化)将达到近2556km。”成都市城乡建设委员会总工程师王海波告诉记者,届时,原主城区和天府新区的规划线网密度达到1.3公里/km2以上。“这个密度与东京目前线网密度相当,可实现轨道交通车站10~15分钟步行可达。”王海波告诉记者,规划可实现轨道交通公交出行分担率达到80%。“规划实现后,成都轨道交通线网密度和轨道交通分担率将同时达到世界先进水平,可进一步优化居民交通出行结构,提升居民出行品质。”

    市委十三届二次全会提出“以城市东进为载体形成成渝相向发展态势”。成都晚报记者了解到,目前,市建委正按照“东进”战略部署,坚持以轨道交通引领城市发展格局,根据东进区域城市功能、性质、规模、居民出行特征、产业布局等,精准规划、科学优化东进区域轨道交通线网。“我们高水平规划龙泉山轨道交通旅游环线,支撑我市一心两翼的战略布局。同时,在规划中加强原中心城区与“东进”区域轨道骨干线路连通,实现区域内部可达,提升组团联系;增加天府新区与空港新城核心之间的轨道交通直接联系,保障服务水平;再结合“东进”各个新城的总体规划,完善片区轨道交通线网,实现组团间的快捷联系和组团内的有效覆盖。”王海波透露,为了充分发挥双机场辐射功能,提升区域轨道交通运输效率和服务水平,规划中的轨道交通线网也将构建区域开放型运输网络和多枢纽交通体系。

    成都在全国率先实施“三铁融合” 成都西站等34个站点将改造

    “三铁融合”

    国铁干线 市域铁路 城市轨道交通

    相互融合、功能互补、资源共享、便捷换乘的综合轨道交通体系

    在建设全面体现新发展理念国家中心城市目标指导下,成都在全国率先全面实施“三铁融合”工程, 实现城区与郊区的轨道交通全覆盖,按照空间治理体系现代化理念和“多规合一”的指导思想,编制了《成都市三铁融合总体方案》,构建国铁干线、市域铁路和城市轨道交通相互融合、功能互补、资源共享、便捷换乘的综合轨道交通体系。

    “‘三铁融合’是对成都市城市轨道交通线网规划进行优化。我们以成都市城市总体规划为统领,以铁路枢纽总图和大铁公交化运营改造方案为出发点,以‘三铁融合’和‘778’等规划理念为支撑,通过对标香港和东京等城市,对2016版城市轨道交通线网规划进行了系统优化。”王海波告诉记者,优化后的成都城市轨道交通线网,可实现“三铁”功能互补、运营高效的轨道交通系统,全面提升轨道交通综合效益。

    “市域铁路是城市中心城区联接周边城镇组团及其城镇组团之间的通勤化、快速度、大运量的轨道交通系统,可提供城市公共交通服务,是城市综合交通体系的重要组成部分。”据王海波介绍,“通过实施14条国铁公交化改造,共计560公里,打造成都平原城市群1小时交通圈。”规划实施对成都西站等34个站点进行改造(其中新增9个,在建6个,既有11个,改造6个,近期规划2个),以满足开行国铁市域公交化列车。

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