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  • 福州地铁4号线23个站点年内动建 2022年全线通车

    2018-06-13 09:58:19
       来源:福州新闻网

    福州地铁4号线23个站点年内动建 2022年全线通车

      地铁4号线化工路站施工现场。

      施工现场古井

      获得保护

      宋心村说,该项目具有房屋拆迁量大、管线迁改设计施工单位分散(各产权单位自行设计,自行施工)、车站周边古井古榕树多、项目所在地区台风频发、地质条件软硬不均(淤泥岩层等地质交错互沉)等特点。

      在施工现场一侧的保护性围挡内有一口古井。“这口古井有800多年历史,是文物,原设计图纸中,它下方是风亭。”宋心村说,为避免古井遭破坏,项目部多次协调各方面相关人员到现场调研,采取措施,避免出入口的开挖对古井造成破坏。
     

    福州地铁4号线23个站点年内动建 2022年全线通车

      地铁项目工人戴VR眼镜体验施工中可能出现的危险场景,提前学习防范技巧。

      采用虚拟现实技术

      施工前“未卜先知”

      记者注意到,施工场地设置了安全体验区、VR展示馆和科技馆。项目首次尝试BIM结合VR(虚拟现实)技术,可以最大程度优化设计,减少返工。

      现场讲解员介绍,在施工中采用BIM(建筑信息化模型)技术,如同可以未卜先知,通过建立参数化模型,可以预知设计及施工阶段工程的功能及结构设计是否合理,为工程设计节约大量的资金及人力成本。

      BIM与VR技术的结合,能把可视化展示到完美。讲解员说,BIM模型能很好地表达建筑的形状样式,但和真实建筑还是有差别,结合VR技术就能弥补缺陷。“二者结合做出的场景很逼真,让人们可以提前‘进入’建筑物内部,观察虚拟现场,发现问题提前修改。”讲解员说。

      记者注意到,现场许多地方有二维码。宋心村说:“扫描挡土墙上的二维码,可以了解钢筋是什么时候板扎的,混凝土是什么时候浇筑的,监理工程师是谁,以及工程施工完成后的质检资料信息及存放位置等,实现每个施工环节的可追溯。”(福州晚报记者 张旭/文 陈建国/摄 郭秀春/制图)

     

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