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  • 又一条高铁要来啦!江西境内设9站,经过你家吗?

    2018-06-13 08:38:04
       来源:江南都市报综合

    6月4日,吉安市发改委官网公布了《吉安市铁路发展规划研究报告(2017—2030年)》。该研究报告披露了渝长厦高铁长赣段的预可行研究线路及其相关规划建设情况。

    上述研究报告显示,厦渝通道长赣铁路线路自长沙枢纽黄金站引出,经长沙黄花机场、浏阳入赣后,在上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州西、赣县9地设站点。

    厦渝通道长赣铁路

    厦渝通道长赣铁路是华中与东南沿海等地间最便捷的快速客运主通道之一的武厦铁路通道的重要组成部分;是一条主要承担区域长途客流、兼顾沿线城际客流的客运专线。主要吸引湖南大部、鄂西与赣南、海西、粤东等地之间的客运交流。

    厦渝通道长赣铁路是我国‘四纵四横’快速铁路客运网的重要补充,是川渝地区和华中至赣闽地区最快捷客运主通道的重要组成部分,是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金旅游观光线,是沿线‘三色’(红色、绿色、古色)旅游观光线,主要承担川渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流。

    规划线路

    新建厦渝通道长沙至赣州铁路预可行性研究线路平面示意图

    厦渝通道长赣铁路的规划线路自长沙枢纽黄金站引出,跨湘江,经长沙县,沿长浏高速公路至黄花机场;出黄花机场,继续沿长浏高速公路东至浏阳市;出浏阳市沿G319 国道南行,经上栗县后从沪昆客专萍乡北站西端并入萍乡北站;出萍乡北站东行至高坑镇北折向南,经高坑镇、上埠镇、南坑镇、六市乡至莲花县;出莲花县经沙市镇至永新县,折向南至井冈山市,继续向南经衙前镇至遂川县,经南康市龙华乡折向东,从昌吉赣客专赣州西站南端引入赣州西站,然后并行昌吉赣客专引入赣瑞龙铁路赣县站。

    时速350km的双线客运专线

    长赣铁路线路全长448.0km,其中湖南省境内约117.6km,江西省境内约330.4km(吉安市境内约115.7km)。全线设黄金、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州西、赣县12 个车站,其中黄金、萍乡北、赣州西和赣县为既有站。

    此外,长赣铁路的等级是时速350km的双线客运专线。该项目投资估算总额为677.8亿元,其中江西省境内预估算总额470.6亿元(吉安市境内投资约164.8亿元);建议“十三五”期间开工建设,2025年前建成。

    省发改委:争取早日开工建设

    5月30日,江西省发改委在官网回复了网友关于长赣铁路的相关问题。

    “在省委、省政府主要领导的高位推动下,长沙至赣州铁路已作为中国铁路总公司前期研究项目纳入了今年的勘察设计计划,目前已完成项目预可行性研究报告,预可报告关于速度目标值重点对250km/h、300km/h、350km/h进行了比选分析,中国铁路总公司表示支持加快推进项目前期工作,近期将会同地方政府共同开展预可研审查,具体线路走向和设站需在项目的可研阶段研究确定。”江西省发改委在回复中称,下一步,该委将继续加强与中铁总的汇报衔接,争取早日开展预可研审查,为项目尽早开工建设创造条件。

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