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  • 350公里/小时 成南达高铁项目启动将成四川最快铁路

    2018-06-13 09:05:40
       来源:华西都市报

      舒适、快速、准点,步入高铁时代,越来越多的市民出行选择高铁。目前,成都北向出川有西成高铁、南向出川有成渝、成贵(建设中)高铁,但东向出川尚未有高铁。

      6月11日,华西都市报-封面新闻记者了解到,日前,成都经南充至达州高速铁路(简称“成南达高铁”)项目启动会召开,各项前期工作正稳步推进。

      按初步规划,成南达高铁设计时速350公里,将超过成渝高铁,成为四川时速最快的高铁。未来,成南达高铁不仅惠及川东北多个地级市,也将顺接达万、郑万高铁,形成四川东向、北上出川高铁大通道。

    成南达高铁启动 前期工作正加紧开展

      成都—南充—达州,一直是东向出川的交通要道,南充、达州是四川省重要的地级市,人口众多、经济较为发达。在高速公路方面,沪蓉高速成南段开通多年,车流量巨大。在铁路方面,达(州)成(都)线具有重要地位,在西成高铁开通前,北向、东向出川的众多列车都走达成线,包括到郑州、北京等地的旅客列车。

      作为列入国家《中长期铁路网规划(2016-2030)》和《四川省“十三五”综合交通运输发展规划》的重要项目,成南达高铁的建设,一直备受社会关注。而成南达高速铁路项目启动会的召开,标志着该项目建设进入一个新阶段。

      记者了解到,成南达高铁项目是当下四川省投资规模最大、运营里程最长、社会影响最为广泛的高铁项目,是四川北上东出的大通道。

      项目启动会决定,加强项目前期工作分解,整合优势资源,尽快联合规划单位开展全线踏勘工作,加快与各级单位对接联系,争取支持政策,落实前期各项工作。

      时速350公里 形成东出北上出川大通道

      “达州,可以说是一座火车拉来的城市。”一位达州居民回忆,达成线1998年开通后,便肩负着东向出川的重要任务,不论客车、货车,东向出川大都走达州,因此达州走上了快速发展的道路。

      2009年,在达成线完成扩能改造后,经成都—遂宁-重庆,和谐号动车组正式开行,成都和重庆距离大为缩短。

      目前,经达成线开行,成都至达州的动车组时速约200公里,全程用时最快2.5小时,每天开行7趟。如果新建成南达和达成线走向相差不大,按照时速350公里计算,今后成都至达州,最快只需1.5小时左右。

      记者同时了解到,目前成南达高铁的线路走向并未最后敲定,但总体上是沿着成都—南充—达州方向修建。

      同时,这条高铁的设计速度已确定,时速高达350公里。目前,四川省时速最高的铁路是成渝高铁,时速300公里,也就是说,未来成南达将成为四川时速最快的铁路。

      成南达高铁建成后,将有效辐射成都、遂宁、南充、广安、达州、巴中等地,对于川东北区域发展,将是一个质的提升。

      同时,成南达高铁也将顺接达(州)万(州)、郑(州)万(州)高铁,和走成渝高铁出川相比,距离较短、耗时也更短,将形成四川东向北上出川的高速铁路大通道。

     

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