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合肥至巢湖轨道交通,应尽快上马建设,由滨湖新区向东至巢湖城区

   日期:2019-01-13     来源:社会现场报道    评论:0    

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巢湖市与合肥主城区同城化进程正不断地加速,合肥主城区至巢湖市交通出行需求明显增加,区域交通面临的压力也越来越大。建设合巢轨道交通线路,加强与合巢产业新城、巢湖半岛生态科学城和巢湖城区的联系已迫在眉睫。

合肥市政协委员李雪认为,合巢轨道交通是解决合肥东向交通瓶颈,缓解交通压力的重要路径。随着巢湖融入合肥主城区建设进程的加快,合肥主城区与北岸地区、巢湖市之间日常通勤、休闲旅游联系不断增加,已经给交通带来巨大压力,亟需提前谋划轨道交通支撑。

巢湖半岛生态科学城人口集聚度较高,城镇人口规划总量约为50万人,公共交通出行需求量较高,缺口较大。近期合肥与巢湖中心城区通道客运需求量将进一步增加到4-5万人次/日,超出既有设施容量,其中,合巢间轨道交通客运需求约0.6万人/小时。提升合巢间的大运量公共交通成为当前重要任务。

她建议,根据合肥市综合交通规划前期研究成果,建设合肥至巢湖市域快速轨道交通线路,全长约70公里,设计速度按照120-160km/h,主要采取地上敷设方式,由滨湖新区向东,经过肥东县、巢湖半岛至巢湖城区。今天的文章就到此结束了,知道大家都意犹未尽,点开主页还有更多文章奥。如果感觉小编写的不错的话,那就给个赞吧,如果想要一个“长期饭票”的话,那就关注小编吧。今天我们就聊到这里,欢迎下期再见哟。

 
 
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