利好!长沙轨道交通再添新成员!

时间:2020-07-06     

随着地铁3号线、5号线的开通运营,长沙轨道交通已经追平了郑州,随着未来地铁的规划和小运量有轨公共交通的建设,长沙还将有更大的发展潜力。

地铁、磁浮、城际这些公共交通工具,给市民出行带来了极大便利,今后长沙轨道交通还将添加新成员——有轨电车。

6月29号长沙公共资源交易中心官网发布了长沙市小运量有轨公共交通马栏山线勘查项目招标公告。

6月30日,湖南省发改委官网上发布了《关于长沙市小运量有轨公共交通建设规划(2020—2022年)的批复》。

批复内容如下:

目前,长沙范围内,规划的中小运量有轨交通有:

梅溪湖市府线(金菊路站-潇湘北路站);

马栏山线(烈士公园东-中南汽车世界城);

梅溪湖高新区线(文化艺术中心-汇智路);

长宁线一起工程(东方红站-宁乡汽车南站);

大王山空轨(北起山塘游客集散中心,南至观音港游客集散中心);

望城中低运量T3线(高铁西站-罐子岭)、T8线(滨江新城-望城汽车站);

据悉,马栏山线采用胶轮有轨电车,梅溪湖市府线、梅溪湖高新区线采用钢轮有轨电车,长宁线路权形式采用独立路权,建设有轨电车的专属通道。这四条线路的大部分路段都采用高架敷设。

1 马栏山线

起自烈士公园东门,止于中南汽车世界站,线路全长为7.9公里,设置车站10座,车辆段1座。总投资为18.96亿元,规划建设期为2020—2022年。

主要服务马栏山视频文创园对外通勤出行及休闲出行, 串联烈士公园、马栏山视频文创园、月湖公园、湖南广电、世界之窗等重要客流需求点。

途经火炬西路、长园路、中央城市绿带、三一大道、锦绣路,其中烈士公园东站与轨道交通3号线、公园路站与轨道交通11号线(规划)、月湖公园站与轨道交通10号线(规划)、5号线进行换乘,在火炬西路以路基形式上敷长株潭城际铁路、下穿京广铁路框架桥和京广铁路疏解线。

2 梅溪湖高新区线

梅溪湖高新区线起于梅溪湖文化艺术中心,止于岳麓大道与汇智路交叉口,线路全长10.3公里,设置车站13座,车辆基地1座。总投资为18.40亿元,规划建设期为2020—2022年。

该线串联了梅溪湖综合服务区与高新区产业集聚区,改善沿线重点产业园区公共交通服务,引导和提升沿线用地开发。

线路敷设方式,起于梅溪湖文化艺术中心,沿临水路-麓谷大道-岳麓大道敷设。

3 梅溪湖市府线

梅溪湖市府线设站21座,全长24.6km,其中一期工程线路全长18.3km。串联梅溪湖二期、梅溪湖一期、市政府、金融中心。

途经梅溪湖、桃花岭、西湖公园、湖南师范大学医学院、湘雅医学院、八方小区等大型客流集散点。

起于麓谷枢纽,沿梧桐路-梅溪湖路-金星路-咸嘉湖路-双塘路-银双路-科韵路-观沙路-佑母塘路-滨江景观道敷设,止于潇湘北路与滨江景观道交叉口。

4 长宁快线

长宁线一期工程是东西向连接宁乡与长沙市城区的快速线路,设站13座,全长59.5km,其中一期工程线路全长38.8km。

串联了长沙河西副中心梅溪湖片区、白箬铺、金洲高新区组团以及宁乡新城组团和经开区组团;作为长宁产业功能发展轴的西向快线,可承担长沙市区与宁乡市区、金洲新区之间的快速出行,引导城市向西拓展。

长宁线一期工程西起宁乡汽车南站,沿二环南路-岳宁大道-金唐公路-金洲大道-枫林路走行,止于枫林路与东方红路交叉口西侧。

另外,大王山空轨在2019年就已经动工,目前进展速度较快,预计2021年2月开始试运营,项目总投资估算约15亿元,其中工程建设费约10亿元。

大王山空轨(旅游专线)位于长沙市湘江新区大王山旅游度假区内,线路北起山塘游客集散中心,南至观音港游客集散中心,衔接湘江欢乐雪域、湘江女神公园、华谊兄弟电影小镇、欢乐海洋景点、湘军文化广场、桐溪古寺、曾国藩墓园景区、珍稀植物公园、恒大童世界等景点,共设车站9座,全长8.11km,平均站间距约1km,采用高架敷设,全线设车辆段1座(位于山塘游客集散中心内)

(来源:长沙楼市图)


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